ما هي أنواع آلات استرداد التكديس الثابتة؟

Aug 02, 2024

(1) رافعة واستعادة ذات عجلة دلو من نوع الذراع: لها وضعان للتشغيل: التكديس والاستعادة. وتتكون من آلية عجلة الدلو، وآلية الدوران، وناقل الحزام، وعربة الذيل، وآلية الرفع والتشغيل. آلية عجلة الدلو هي آلية العمل للاستعادة، بما في ذلك أنواع مختلفة من عجلات الدلو وأجهزة دفعها، مثل عجلات الدلو العادية وشبه المنسقة والمنسقة؛ تُستخدم آلية الدوران لجعل الذراع تدور إلى اليسار واليمين؛ يُستخدم ناقل الحزام الذراعي لنقل المواد؛ تربط عربة الذيل ناقل الحزام في حقل المواد بالرافعة واستعادة المواد؛ آلية الرفع وآلية التشغيل مماثلة للآليات المقابلة في الرافعة البوابية. وفقًا لشكل الجسر، يمكن تقسيم رافعة واستعادة ذات عجلة الدلو من نوع الذراع إلى نوعين: نوع البوابة ونوع الجسر. من بينها، تحتوي رافعة واستعادة ذات عجلة الدلو من نوع البوابة على إطار معدني على شكل باب وجسر رفع؛ لا تحتوي آلة استعادة عجلة الدلو من نوع الجسر على إطار بوابة طويل، وإطار الجسر ثابت وفي وضع أقل، وهناك أشعل مواد مثبت على عربة أمام عجلة الدلو، مما يمكن أن يجعل المواد تنزلق لأسفل لاستعادة عجلة الدلو، والمعروفة أيضًا باسم آلة استعادة خلط عجلة الدلو من نوع الجسر.

(2) مكدس حزام من نوع الجسر المرتفع: يتم تثبيت حزام المكدس على جسر متحرك يمتد فوق كومة المواد. تم تجهيز حزام المكدس بعربة تفريغ على شكل حرف S، تتحرك في الاتجاه المعاكس للجسر، بحيث يمكن للمكدس تكديس المواد في أي نقطة في كومة المواد. وهو مناسب للأكوام ذات المقاطع العرضية شبه المنحرفة، ويمكن استخدامه أيضًا للتكديس المتموج أو الأفقي.

(3) مكدس التكديس: يُعرف أيضًا باسم مكدس السلسلة، ويمكنه تكديس المواد واسترجاعها، ويُستخدم بشكل أساسي للتكديس الجانبي. يمكن أيضًا عكس بعض مكدسات السلسلة، أي أن اتجاه الدوران يكون معاكسًا عند تكديس المواد واسترجاعها، ويتم إرسال المواد إلى السلسلة السفلية من خلال الفتحة الموجودة في شريط المكدس. ويمكن تحسين سعة التكديس من خلال الجمع بين حزام التكديس والمكشطة في مكشطة السلسلة.

(4) مكدس الحزام العلوي للتكديس العلوي: يتم استخدامه عندما يقع مصنع التكديس المسبق التجانس في مبنى المصنع. يتم توصيل الناقل الحزامي الرئيسي لتغذية حظيرة الماشية بإطار السقف من خلال سقف مبنى المصنع، ثم يتم توصيله بناقل الحزام العلوي على إطار السقف. هذا المكدس بسيط نسبيًا. يحتاج فقط إلى تثبيت سيارة تفريغ حزام على شكل حرف S على ناقل الحزام العلوي لتكديس المواد. ومع ذلك، لا يمكنه صنع سوى أكوام المواد المخروطية أو المخروطية. إذا تم استخدام التكديس على شكل موجة، فسيكون هيكل المعدات أكثر تعقيدًا وسيكون سقوط المواد أكبر. نادرًا ما يستخدم في مصانع الأسمنت.

(4) مكدس الحزام الدوار: إنه المكدس الجانبي الأكثر استخدامًا في ساحة التجانس المسبق. يتكون بشكل أساسي من عربة تفريغ حزام على شكل حرف S متصلة بناقل الحزام الرئيسي لتغذية الساحة وناقل حزام تكديس معلق يمتد أفقيًا فوق الكومة. يمكن تثبيت ناقل حزام التكديس المعلق أو تدويره حول المحور المركزي. يتم تشغيل حركته الدورانية بواسطة محرك كهربائي ويمكنه الدوران 360 درجة.

https://www.songdaglobal.com/

قد يعجبك ايضا