ما هي الصيانة اليومية للحزام الناقل

1. تحقق قبل القيادة

قبل القيادة، تحقق من إحكام جميع البراغي واضبط إحكام الحزام الناقل. خاصة في النصف الأول من الشهر من الاستخدام، يجب فحص إحكام الحزام الناقل كل يوم وتعديله في أي وقت. يعتمد الضيق على حقيقة أن الحزام الناقل لا ينزلق على الأسطوانة.

2. الحزام الناقل

1) بعد الاستخدام لفترة من الوقت، سوف يسترخي الحزام الناقل. في هذا الوقت، يجب تعديل برغي الشد أو ثقل الموازنة؛

2) قلب الحزام الناقل مكشوف ويجب إصلاحه في الوقت المناسب؛

3) عندما يكون قلب الحزام الناقل صدئًا أو مكسورًا أو متآكلًا، يجب كشط الجزء التالف؛

4) التحقق بشكل متكرر مما إذا كان هناك أي شذوذ في مفاصل الحزام الناقل؛

5) التحقق مما إذا كان هناك أي بقع تآكل على الأسطح المطاطية العلوية والسفلية للحزام الناقل، وما إذا كان هناك احتكاك على نصف الحزام الناقل؛

6) عندما يتضرر الحزام الناقل بشكل خطير ويحتاج إلى الاستبدال، يمكن عمومًا تنفيذ مد الحزام الناقل الأطول عن طريق سحب الحزام الناقل الجديد مع الحزام الناقل القديم.

3. الفرامل

1) تقع الفرامل في جهاز القيادة وتتلوث بسهولة بالزيت. من أجل عدم التأثير على تأثير الكبح، يجب تنظيف الزيت القريب منه في الوقت المناسب؛

2) عند ظهور تشققات على عجلة الفرامل ووصول سماكة حافة عجلة الفرامل إلى 40% من السمك الأصلي، يجب تخريدها.

4. الأسطوانة

1) إذا ظهرت شقوق في اللحام، فيجب إصلاحها في الوقت المناسب ولا يمكن استخدامها إلا بعد اجتياز الاختبار؛

2) طبقة الطلاء المطاطي تقادم وتشققت، ويجب استبدال طبقة الطلاء المطاطي في الوقت المناسب؛

3) استخدم شحم الكالسيوم والصوديوم رقم 1 أو رقم 2 لتزييت المحامل الأسطوانية. على سبيل المثال، يجب استبدال ثلاث نوبات إنتاج مستمرة كل ثلاثة أشهر. أثناء الاستخدام، يمكن تمديد الدورة أو تقصيرها بشكل مناسب وفقًا للحالة.

5. الأسطوانة

يجب أن تكون هناك قطع غيار في المخزون. عندما يكون الدوران غير مرن أو يتآكل جلد البرميل، يجب استبداله في الوقت المناسب.

6. منظف

1) عندما يكون الارتفاع المكشوف لمكشطة التنظيف أقل من 20 مم، فيجب تعديله أو استبداله في الوقت المناسب؛

2) عندما يكون اتصال مكشطة التنظيف ضعيفًا مع الحزام الناقل، يجب تعديلها للحصول على طول اتصال متوازن يزيد عن 85% مع قضيب باص الأسطوانة.

7. قم بربط المسمار

1) عندما لا يكون برغي التثبيت قيد الاستخدام، يجب أن يكون مطليًا بالشحم وملفوفًا بالورق لمنعه من السقوط في الغبار؛

2) عندما يتآكل برغي التثبيت وغير قادر على الدوران، يجب استبداله.

8. المخفض

1) يجب فحص كمية الزيت في المخفض بشكل متكرر؛

يجب أن يخضع المخفض لإصلاحات طفيفة كل ستة أشهر وإصلاحات كبيرة كل عامين. تشمل الإصلاحات البسيطة تغيير زيت التشحيم والتحقق من حالة تروس ناقل الحركة والأختام الموجودة في المحامل الدوارة. بالإضافة إلى الإصلاحات البسيطة، يجب أن تقوم عملية الإصلاح أيضًا بتفكيك جميع الأجزاء وتفكيكها للفحص أو الإصلاح أو الاستبدال.

https://www.songdaglobal.com/